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真空助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力。
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真空助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力。
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真空助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力。
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真空助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力
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液压助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力。
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液压助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力
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单选题
纯电动汽车液压制动系统的真空助力器使用的真空源由()产生。
A.发动机进气歧管 B.整车驱动电机 C.电动机真空泵 D.空调鼓风电动机
答案
单选题
液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。
A.分泵 B.制动气室 C.制动阀 D.空气压缔机
答案
单选题
液压制动泵的安装程序是:安装真空助力器、制动主缸、()和制动踏板。
A.制动传动装置 B.拉杆 C.制动分泵 D.制动软管
答案
单选题
液压制动泵的安装程序是:先安装真空助力器,其次是制动主缸、()和制动踏板。
A.制动传动装置 B.拉杆 C.制动分泵 D.制动软管
答案
单选题
液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、制动主缸、、真空助力器和油管等组成()
A.制动盘 B.制动轮缸 C.制动鼓 D.回位弹簧
答案
单选题
真空助力器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
A.错误 B.正确
答案
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真空助力器在开始制动时()
制动系统真空助力器的真空源来自()
采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变()
制动助力器能把()的作用力放大来帮助推动制动总泵中的阀
制动助力器能把()的作用力放大来帮助推动制动总泵中的阀
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵和助力器等组成。
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间()
真空助力式液压制动传动装置加力器室和主缸组成一个主体叫做真空助力器()
真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器()
制动液是制动系统用来传递、放大制动力的油状介质。分布在储油壶、油管、制动总泵、ABS泵、制动分泵中()
在更换真空助力器后,应确保真空助力器推杆与制动主缸活塞的间隙 为()。
装有制动真空助力器的制动系统,在进行排气操作前,首先要把制动助力控制装置接通,使制动系统处于助力状态。
()寸大尺寸助力器,通过利用发动机进气管的真空为力源,对液压制动装置进行助力,轻松的控制制动踏板
关于BMW真空制动助力器的描述正确的是()
真空助力器失效时,汽车行车制动依然工作。
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若踩踏制动踏板比较费力,则说明真空助力器正常()
真空助力器失效时,汽车行车制动也随之失效。
真空助力泵漏气,制动距离()。
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