多选题

继电式区间逻辑检查电路,占用丢失延时报警检查试验下列表述是正确的()

A. 模拟列车运行,将闭塞分区置成占用丢失状态,连续计时60S后,该闭塞分区应有报警红灯点亮,报警铃响
B. 在计时60S期间,人工占用相邻前方闭塞分区,本闭塞分区应转为空闲状态,不得输出报警信息
C. 占用丢失报警出现后,人工占用相邻前方闭塞分区,本闭塞分区应转为空闲状态,报警信息停止输出。
D. 在计时60S期间,人工占用本闭塞分区,本闭塞分区应转为正常占用状态,不得输出报警信息

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多选题
继电式区间逻辑检查电路,占用丢失延时报警检查试验下列表述是正确的()
A.模拟列车运行,将闭塞分区置成占用丢失状态,连续计时60S后,该闭塞分区应有报警红灯点亮,报警铃响 B.在计时60S期间,人工占用相邻前方闭塞分区,本闭塞分区应转为空闲状态,不得输出报警信息 C.占用丢失报警出现后,人工占用相邻前方闭塞分区,本闭塞分区应转为空闲状态,报警信息停止输出。 D.在计时60S期间,人工占用本闭塞分区,本闭塞分区应转为正常占用状态,不得输出报警信息
答案
多选题
继电式区间逻辑检查电路,正常占用条件检查试验下列表述是正确的()
A.人工占用相邻后方闭塞分区,再占用本闭塞分区后,该闭塞分区应为正常占用状态(QGJ↓JLJ↓),出清相邻后方闭塞分区,本闭塞分区仍为正常占用状态(QGJ↓JLJ↓)。 B.当试验区段为1LQG时,先开放出站信号,然后人工占用发车进路最后一个区段后,再占用1LQG,1LQG应为正常占用状态(QGJ↓JLJ↓),出清发车进路最后一个区段后,1LQG仍为正常占用状态(QGJ↓JLJ↓)。 C.人工占用相邻前方闭塞分区,再占用本闭塞分区后,该闭塞分区应为正常占用状态(QGJ↓J LJ↓),出清相邻前方闭塞分区,本闭塞分区仍为正常占用状态(QGJ↓JLJ↓)。 D.当试验区段为1LQG时,先开放出站信号,然后人工占用发车进路最后一个区段后,再占用1LQG,1LQG应为正常占用状态(QGJ↓J LJ↓),出清发车进路最后一个区段后,1LQG仍为占用丢失状态(QGJ↑JLJ↓)
答案
主观题
继电式区间逻辑检查正常占用条件检查如何试验
答案
单选题
设有继电式区间逻辑检查的车站,闭塞分区连续出现占用丢失后,报警电铃鸣响()
A.45S B.50S C.55S D.60S
答案
主观题
设有继电式区间逻辑检查功能的车站,闭塞分区连续出现占用丢失__后,报警电铃鸣响
答案
单选题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问()
A.列车位置及现场情况 B.停车位置 C.运行情况 D.制动方式
答案
判断题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员()发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问列车位置及现场情况()
答案
判断题
继电式区间逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括空闲、正常占用、故障占用、占用丢失四种状态()
答案
单选题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,立即通知()司机立即停车,不再向该区间放行列车
A.发生占用丢失的列车 B.已进入区间的后续列车 C.追踪列车 D.发生占用丢失的列车及邻线途经列车
答案
判断题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,车站值班员应立即通知()发生占用丢失报警的列车司机立即停车,不再向该区间放行列车()
答案
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继电式区间逻辑检查电路,按压关闭按钮相应区间所有记录继电器吸起试验下列表述是正确的() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,发车端车站值班员应及时通知进行处理() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问(占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行,不得无故停车)() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,车站值班员应立即通知进入区间的后续列车司机停车,用语为() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现区间列车占用丢失信息,后续列车司机停车后未得到车站值班员的通知前不得动车 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,()车站值班员应及时通知电务部门进行处理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记() 继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括空闲、正常占用、故障占用、占用丢失四种状态() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员()发现及得到区间列车占用丢失信息时,电务部门对故障进行检查处理,故障恢复时,应对车站值班员登记的故障信息进行销记() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员()发现及得到区间列车占用丢失信息时,发车端车站值班员应及时通知电务部门进行处理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记() 继电式区间逻辑检查的状态有哪些 继电式区间逻辑检查设备更换人解按钮时,应试验的项目有() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,立即通知(通知不到时,由列车调度员指派相关站通知)司机立即停车,不再向该区间放行列车 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照()放行列车 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,发车端车站值班员应及时通知电务部门进行处理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记(),根据电务人员申请可在邻站办理登记) 继电式逻辑检查电路的自动闭塞区间在反向时所有记录继电器应落下() 当继电式逻辑检查电路判断闭塞分区出现占用丢失时,继电式逻辑检查自动对该闭塞分区进行安全防护,防护该闭塞分区的通过信号机点亮(出站第一离去区段占用丢失时为出站信号机不能开放),同时将该闭塞分区轨道电路点亮红色灯光 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,列车调度员根据电务部门的销记,亲自或通过车站值班员通知()恢复正常行车 增加区间占用逻辑检查功能后,某区段列车占用丢失S之后,人工解锁按钮盘报警() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照放行列车() 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照工、电部门登记的行车限制条件放行列车()
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