判断题

轨道车上下旁承相对移动的距离是由旁承的间隙决定的,运用过程中需要调整同一转向架左右旁承之间的间隙之和为6~12mm()

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判断题
轨道车上下旁承相对移动的距离是由旁承的间隙决定的,运用过程中需要调整同一转向架左右旁承之间的间隙之和为6~12mm()
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判断题
始发列车对常接触式旁承配件齐全、无破损,上下旁承无间隙,旁承滚子或旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板不得接触()
答案
判断题
旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限属于摘车临修故障范围()
答案
判断题
“始发列车检查范围和质量标准”规定:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板无间隙,间隙旁承间隙不过限()
答案
单选题
摘车临修的故障范围:旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限()
A.密贴 B.无间隙 C.有间隙 D.接触
答案
单选题
双作用弹性上下旁承间隙mm()
A.2 B.0 C.2~20 D.20
答案
判断题
始发列车检查范围和质量标准:双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限()
答案
主观题
轨道车转向架旁承装置主要采用和常摩擦油浴式弹性旁承
答案
判断题
“始发列车检查范围和质量标准”规定:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限()
答案
主观题
旁承由旁承体,上下摩擦板__球面座和球头等组成
答案
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