多选题

.示波器可以显示的发动机点火波形包括()

A. 直列波
B. 重叠波
C. 平列波
D. 谐振波

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多选题
.示波器可以显示的发动机点火波形包括()
A.直列波 B.重叠波 C.平列波 D.谐振波
答案
单选题
用示波器检测发动机点火波形,()的点火线不会高于正常范围。
A.稀混合气 B.转子与分电器盖之间的间隙过大 C.火花塞导线短路 D.火花塞间隙偏大
答案
单选题
汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压()。
A.平列波 B.矩形波 C.高压波 D.重叠波
答案
判断题
发动机综合分析仪可以检测汽油机初、次级点火波形和传感器波形。
答案
单选题
发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()
A.电路限流作用失效 B.点火线圈损 C.高压线损坏 D.传感器故障
答案
单选题
发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()。
A.电路限流作用失效 B.点火线圈损坏 C.高压线损坏 D.传感器故障
答案
单选题
示波器显示的点火波形中无发火线,说明()。
A.高压线接触不良或者断路 B.初级电路接触不良 C.两者皆出现接线故障
答案
单选题
发动机点火过早现象是发动机()。
A.起动阻力大 B.化油器回火 C.单缸不工作 D.温度容易升高
答案
单选题
汽油发动机点火(),可以使发动机功率略有提高,经济性变好。
A.适当落后 B.大大提前 C.适当提前 D.随意
答案
单选题
汽油发动机靠压燃点火,柴油发动机靠电动点火()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
发动机无分电器点火系统的点火波形中有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。 车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来 发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。() 用示波器观察奥迪5缸发动机的点火周期跨度为5格,示波器水平座标为5ms/格,垂直座标为20V/格,可计算此时发动机的转速为() 检测发动机的点火提前角可以选用() 系统-发动机发动机是否会自动选择连续点火?() 当用示波器测试点火系统时,甲说:所有气缸点火电压的波形都不正常;可能是发动机转子损坏;乙说:混合气太稀可使点火线变低。谁正确?( ) 通常副发动机转速工作时间表除显示发动机()外还可以显示发动机的()两个参数。 当发动机防冰活门打开时,发动机连续点火() 发动机点火过早故障现象之一是发动机() 汽油发动机点火时间过迟,会使发动机温度升高。() 多缸发动机必须按正确顺序进行汽缸点火作功,发动机的点火顺序均是() 汽车发动机点火开关上的LOCK位置,表示发动机()位置。 汽车发动机点火开关上的START位置,表示发动机()位置。 关于发动机缺火。甲说:发动机点火线圈失效可导致发动机缺火。乙说:发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是()。 发动机点火系点火过早的现象为()。 发动机点火系点火过早原因是( ) 发动机点火系点火过晚原因是( ) 发动机点火系统,几套几个点火塞 点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性,又可避免发动机低速运转时()。
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