当用示波器测试点火系统时,甲说:所有气缸点火电压的波形都不正常;可能是发动机转子损坏;乙说:混合气太稀可使点火线变低。谁正确?( )

在用电阻表测试点火线圈时，以下正确的是（） 汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压（）。 在讨论初级和次级点火电路时,甲说点火模块是次级点火电路的一部分;乙说火花塞在次级点火电路中。试问谁正确? ( ) 在讨论初级和次级点火电路时，技师甲说点火模块是次级点火电路的一部分；技师乙说火花塞在次级点火电路中。试问谁正确？（） 在讨论点火系统能量不足的故障原因时，技术人员甲说，如果初级点火电路电阻过大时，必然会造成点火能量不足；技术人员乙说，如果初级点火电路充电闭合角过小，也会造成战火能量不足。请问谁的说法正确？（） 点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的（）。 电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器（简称点火器），其主要作用是（）。 技术员甲说即使在气缸功率输出平衡性测试中所有气缸的输出功率经测试都相等，但点火系统或空气/燃油供给系统中仍有可能存在故障；技术员乙说若进行完气缸功率输出平衡性测试后，测试结果显示各缸功率输出相同，则说明发动机各个气缸的压缩均良好。请问谁的说法是正确的？（） 用示波器检测发动机点火波形，（）的点火线不会高于正常范围。 发动机的曲轴每旋转（），所有气缸依次点火、做功完毕 在示波器图形上点火线分布在波形的下面。技师甲说,点火线圈的极性是颠倒的,技师乙说,问题在于火花塞变脏。谁正确? ( ) 点火系统的初级电路必须正常工作，以保证点火线圈产生点火高压。初级点火电路不包括下列哪个元件。（） ．示波器可以显示的发动机点火波形包括（） 示波器显示的点火波形中无发火线，说明（）。 用示波器检测点火系时，某缸火花塞跳火波形振荡波减少振幅减小波形变宽，波形平直且不上下跳动，说明（）。 检测传统是点火系初级点火信号波形有何意义? 关于点火系统的工作，下述两种说法是否正确（） ①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制，但有的点火系统的工作与起动电门位置无关； ②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。 船用锅炉的点火变压器通常在点火时供给点火电极的电压为（） 点火系统采用单独点火方式时,每一个气缸都配有一个点火线圈,并安装在火花塞上方（） 有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向（）供电。