单选题

发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()

A. 电路限流作用失效
B. 点火线圈损
C. 高压线损坏
D. 传感器故障

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单选题
发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()
A.电路限流作用失效 B.点火线圈损 C.高压线损坏 D.传感器故障
答案
单选题
发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()。
A.电路限流作用失效 B.点火线圈损坏 C.高压线损坏 D.传感器故障
答案
多选题
.示波器可以显示的发动机点火波形包括()
A.直列波 B.重叠波 C.平列波 D.谐振波
答案
判断题
发动机无分电器点火系统的点火波形中有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。
答案
单选题
用示波器检测发动机点火波形,()的点火线不会高于正常范围。
A.稀混合气 B.转子与分电器盖之间的间隙过大 C.火花塞导线短路 D.火花塞间隙偏大
答案
判断题
发动机综合分析仪可以检测汽油机初、次级点火波形和传感器波形。
答案
单选题
汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压()。
A.平列波 B.矩形波 C.高压波 D.重叠波
答案
判断题
发动机干扰波形没有明显的相位特征,幅值分布较广()
答案
单选题
将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形称为重叠波。
A.错误 B.正确
答案
单选题
发动机电子控制电子点火系可分为带分电器式电子控制电子点火系统和()
A.传统点火系统 B.普通电子点火系统 C.触点式点火系统 D.不带分电器式电子控制电子点火系统
答案
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