车站或司机在发现接触网故障时，应首先判断是否影响行车，在第一时间内上报控制中心（OCC）（）

发现接触网上挂有异物，本线挂有异物不影响行车，司机按正常行车方式通过；本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点；不能降弓通过时司机应立即停车并报告；遇等因素的限制，无法判断接触网异物是否影响正常行车，应立即采取降弓或停车措施。发现邻线挂有异物时，及时向列车调度员报告故障情况和故障地点（） 司机在运行中发现本线接触网挂有异物时，如异物情况不影响行车，司机按正常行车方式通过（） 司机发现接触网异物时，应及时拍蘑菇（） 发现接触网异物后，影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物待运营结束后处置（） 发现接触网异物后，影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物待运营结束后处置（） 普速铁路区段接触网跳闸重合或送电成功，但分区所显示无电时，尚未经过故障点公里标的邻线首列列车司机应注意观察本线接触网状态，发现影响行车异常情况时应立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 本线接触网挂有异物时，如异物情况不影响行车，司机按行车方式通过（） 发现接触网异物后，车站、司机应立即报告行调，报告内容应包括：等（） 发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前后处向司机显示降、升弓手信号或设置降、升弓标志 无电作业时，应确认接触网隔离开关是否，接触网是否连接好（） 司机发现接触网设备悬挂异物时，需报告（ ）。 发现接触网断线或其它部件损坏时，立即通知就近车站值班员。在接触网工区人员未到达前（）。 发现接触网断线或其它部件损坏时，立即通知就近车站值班员。在接触网工区人员未到达前( )。 发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号（） 发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号（） 《接触网作业车管理规则》第26条：接触网作业车出车、车站停留时，对司机、学习司机及车辆有哪些要求？ 接触网（轨）故障时，当无法利用故障区段的直流开关来判明接触网（轨）故障时，可合上接触网（轨）联络闸刀，利用就近的直流开关越区进行判断（） 发现接触网异物，并判断不影响行车，根据行调命令以速度通过,下列选项错误的是（） 列车司机、车站应在发现接触网异物悬挂事故第一时间将异物悬挂的地点、设备上的具体位置和是否影响行车等情况通报控制中心（） 车站值班员接到司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，如何处置