当车辆缓慢减速时，三通阀发生制动作用（）

三通阀发生充气、缓解作用时（ ）。 1型三通阀的优点是制动作用敏捷，准确，较均衡，缓解作用均等，（）作用均等 装有三通阀的车辆，列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力（） 当车辆缓解时，压力空气经三通阀排风口排向大气（） 试述三通阀的作用？ 当列车向车辆制动主管增压时，通过三通阀向副风缸充风,贮存压缩空气（） 只要列车管排风减压，三通阀主活塞就会制动动作（） 油浆三通阀的作用是（） 为了在制动管或三通阀有轻微泄漏时不致产生自然制动作用，所以在制动缸内部设有漏风沟（） 三压力机构阀的自动制动机，制动机用分配阀替代三通阀，分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制（） K1型三通阀的优点是制动作用敏捷，准确，较均衡，均等，再充风作用均等（） 截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上，用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气（） 常用制动后再实施紧急制动，车辆制动机不起紧急制动作用的原因为车辆三通阀列车管与副风缸两侧压力差小（） GK型三通阀有作用位置。（） 制动缸是通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸，推动制动缸活塞伸出，使车辆制动（） 自动空气制动机三通阀在制动位时向制动缸充风 自动制动机缓解时，各车辆制动缸的压力空气经本车辆的三通阀（分配阀）的排气口排出。 三通阀在缓解位时，列车管通大气，制动缸通副风缸（） 三通阀在缓解位时，列车管通副风缸，制动缸通大气（） 列车于制动后施行保压时，若制动阀排气口排气，制动机发生缓解作用多为三通阀、分配阀或工作风缸故障（）