判断题

为了在制动管或三通阀有轻微泄漏时不致产生自然制动作用,所以在制动缸内部设有漏风沟()

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判断题
为了在制动管或三通阀有轻微泄漏时不致产生自然制动作用,所以在制动缸内部设有漏风沟()
答案
判断题
当车辆缓慢减速时,三通阀发生制动作用()
答案
单选题
GK型三通阀701,型试验台试验中,须发生制动作用。制动灵敏度试验时,三通阀在减压前()
A.20kPa B.25kPa C.30kPa D.40kPa
答案
单选题
GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压前须发生制动作用()
A.20 kPa B.25 kPa C.30kPa D.40kPa
答案
判断题
制动减压时不起动制动作用原因是三通阀作用不良()
答案
判断题
三通阀具有减速充风和全充风作用,当向制动管充风时,列车前部的三通阀产生减速充风的作用,而后部的三通阀则产生全充风作用()
答案
单选题
列车制动机全部试验三通阀感度试验要求制动管减压Kpa()
A.50 B.100 C.140
答案
单选题
具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与()良种压力的压力差来控制三通阀的动作
A.总风缸 B.副风缸 C.工作风缸
答案
单选题
三压力机构阀的自动制动机,制动机用分配阀替代三通阀,分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制()
A.总风缸 B.作用风缸 C.定压风缸 D.副风缸
答案
单选题
制动缸内设漏风沟,以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机()
A.自然制动 B.缓解不良 C.不起制动 D.目然袋解
答案
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自动空气制动机三通阀在制动位时向制动缸充风 在制动主管中部,用 () 接出一根制动支管,与三通阀或分配阀等部件连接。 具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与两种压力的压力差来控制三通阀的动作() 只要列车管排风减压,三通阀主活塞就会制动动作() 制动时,利用三通阀的作用将副风缸储存的压缩空气送入制动缸起制动作用() 制动缸内壁设漏风沟,以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机的() GK型三通阀是三通阀完成充风、制动、保压、缓解等作用的基本部分() 装有三通阀的车辆,列车制动时,如果制动缸的活塞行程过短,则制动力() 车辆空气制动机三通阀外接有哪些管路() 截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上,用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气() 根据来控制三通阀或分配阀的主活塞动作以实现制动,缓解与保压作用的制动机称为二压力机构制动机 CCBⅡ型制动机中三通阀DBTV部分响应制动管的减压量产生制动缸管的控制压力,可以作为的备份模块() 由三通阀或分配阀在制动时引起列车管压力下降的现象叫减压() 远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与三通阀或分配阀的中间,通常是在距三通阀或分配阀mm以内() 三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。 CCBⅡ制动机的DB三通阀(DBTV)提供制动缸控制压力() CCBⅡ制动机的DB三通阀(DBTV)提供制动缸()控制压力 轨道车制动部件三通阀校验周期是个月() 三通阀在缓解位时,列车管通大气,制动缸通副风缸() 三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气()
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