属于大修后发动机“窜机油”故障的原因有（）。
A. 缸套装入缸体时，因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良，使缸套的圆度和圆柱度过大
B. 活塞油环弹力不足，圆度值超差
C. 活塞环的环槽过深过宽，造成活塞环的背隙和边间隙过大
D. 扭曲环的安装方向错误
E. 发动机未充分磨合
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属于大修后发动机“窜机油”故障的原因有（）。
A.缸套装入缸体时，因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良，使缸套的圆度和圆柱度过大 B.活塞油环弹力不足，圆度值超差 C.活塞环的环槽过深过宽，造成活塞环的背隙和边间隙过大 D.扭曲环的安装方向错误 E.发动机未充分磨合
答案
新发动机或大修后的发动机，工作后必须更换机油
答案
发动机机油报亮起说明润滑系统有故障出现，此时应及时排除故障后再运行发动机，如强行行驶可能会导致整个发动机大修。（）
答案
导致发动机机油消耗异常故障的原因有（）
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答案
发动机机油加注量（），将增加发动机窜机油的可能性
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答案
发动机机油消耗过多的原因有（）
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答案
导致发动机机油变质的原因有（）
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答案
导致发动机机油压力过低故障的原因是（）
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答案
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