DK-1制动机电空制动控制器只有一根轴，轴上安装系列凸轮，手柄共有重联、初制、制动、中立、运转、过充6个位置。

DK-1制动机电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于状态 DK-1制动机电控制动控制器(俗称大闸)用来操纵_______的制动和缓解。 简述DK-1制动机中电空制动控制器的构造及功用。 试述DK-1制动机电空位操作，空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位的综合作用。 DK—1制动机电空位传递流程关系：电空制动控制器→DKL→均衡风缸→电空阀→中继阀→列车管压力变化（） 试述DK-1制动机电空位电空制动控制器在运转位，均衡风缸及制动管无压力的原因有哪些？ DK-1制动机，电空制动控制器实施紧急制动时，下列描述正确的是( )。 DK-1制动机，空气位操作时，电空制动控制器手柄应放于__________位。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动，遇正常情况可迅速开放121塞门。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动，遇紧急情况可迅速开放（ ）塞门。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动，遇紧急情况可迅速开放（ ）塞门 列车管控制模块BPP相当于DK1制动机中的（） DK-1制动机，电空位操作空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时( )。 试述DK-1制动机电空位操作电空制动控制器在运转位，均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因及处理方法。 试述DK-1制动机电空位操作，电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法。 DK-1制动机，电空制动控制器手柄紧急制动位不产生紧急制动的原因可能有( )。 DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。 DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵（ ） 的制动和缓解。 DK-l型电空制动机的电空制动控制器的功用是操纵（ ） 的制动和缓解 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口（）