铸钢摇枕易发生裂纹的部位为（）

测量铸钢摇枕周长、宽度、裂纹长度时，铸孔计算在内（） 摆式转向架铸钢摇枕裂纹焊修时焊波须高于基准面（） 摇枕、侧架裂纹判断有疑问的部位清理方式（） 摇枕、侧架、副构架使用时间满（），摇枕、侧架、副构架A、B部位有裂纹时报废 铸钢侧架发生裂纹部位其中的危害大（） 铸钢摇枕侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的20%，底面横裂纹长度不大于底面宽度的时焊修（） 对于摆式转向架铸钢摇枕，底面横裂纹长度不大于底面宽度的时焊修（） 车辆摇枕扁弹簧容易产生裂纹的部位是簧片中部（） 段修时，摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修，非铸钢品裂损时更换。 铸钢摇枕制成鱼腹形的优点有（） 铸钢摇枕底面横裂纹不超过该处宽度的1/5时，焊后补强，宽度应盖过末端mm以上（） 铸钢摇枕新焊装的脐子垫厚度（） 铸钢侧架易发生裂纹部位B区为侧架的底面平面及向倾斜延伸至导框下弯角处附近（） 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后，焊波须高于基准面2mm，焊修后进行热处理（） 铸钢侧架易发生裂纹部位B区为侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框弯角处附近（） 铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为（）mm。 摇枕裂纹时焊修或焊后（） 车辆段修时铸钢摇枕的上、侧、底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理. 摇枕、侧架裂纹判断有疑问的部位需进行探伤确认时，机械除锈需达到级（） 铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。