计轴主机与室外车轮传感器相连的板件是（）

在计轴设备中，车轮传感器与放大板组成车轴检测单元，等组成计轴运算单元（） TAZII/S295型计轴系统车轮驶过车轮传感器作用区域时，车轮传感器产生的轮轴信号经电缆传输到室内的输出板，由输出板将轮轴信号放大整形为轮轴脉冲，并传送到计轴板（） 速度传感器通过与2000主机相连（） 在计轴设备中，车轮驶过传感器作用区域时，车轮传感器产生轮轴信号，并将该信号输出至（） TAZII/S295型计轴车轮传感器空闲电压（） TAZII/S295型计轴车轮传感器感应高度（） TAZII/S295计轴车轮传感器输入电压为（） TAZII型计轴系统车轮传感器的松动功能检测时将固定螺栓与车轮传感器松开，使衰减板与车轮传感器间距大于，车轮传感器对应的放大板上的OUTI及OUTII指示灯都亮，输出板CL继电器指示灯熄灭（） S295型计轴车轮传感器的感应高度为（） TAZII/S295型计轴车轮传感器占用电压（） 计轴设备磁头（车轮传感器）的安装点应符合下列要求（） TAZII/S295型计轴设备，车轮传感器的感应高度（） S295计轴车轮传感器的壳体内有几个单独的传感单元？（） ARTJZ-2计轴系统室外设备主要包括车轮传感器、电缆终端盒和计轴电缆三部分（） 每个计轴点安装( )计轴传感器,实现对列车轮对以及其行驶方向探测功能。 S295计轴车轮传感器的壳体内有4个单独的传感单元（） TAZII计轴系统一块放大板匹配个室外车轮传感器（） 科安达计轴电路中每块放大板可连接个车轮传感器（） 计轴设备车轮传感器米范围内无其他金属异物（） 数字式高度传感器在传感器内部有一个传感器轴,轴外端安装的连接杆与相连接（）