下列对敌对进路定义正确的有（）
A. 同一到发线上对向的列车进路与调车进路
B. 同一到发线上对向的列车进路与列车进路
C. 同一咽喉区内对向重叠的列车进路
D. 同一咽喉区内对向重叠的调车进路
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下列对敌对进路定义正确的有（）
A.同一到发线上对向的列车进路与调车进路 B.同一到发线上对向的列车进路与列车进路 C.同一咽喉区内对向重叠的列车进路 D.同一咽喉区内对向重叠的调车进路
答案
敌对进路对指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都对敌对进路（）
答案
下列进路哪些规定为敌对进路？（）
A.同一到发线上对向的列车进路与列车进路 B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路 C.同一咽喉区内对向重叠的列车进路 D.以上都正确
答案
下列进路中是敌对进路的有（）
A.防护进路的信号机设在侵限绝缘处禁止同时开通的进路 B.同一到发线上对向的列车进路与列车进路 C.同一到发线上对向的列车进路与调车进路 D.同一咽喉区内对向重叠的列车进路或调车进路
答案
下列不是敌对进路的是（）
A.同一到发线上对向的调车和调车进路 B.同一到发线上对向的列车进路与列车进路 C.同一到发线上对向的列车进路与调车进路 D.同一咽喉区内的不重叠列车进路与调车进路
答案
下列属于敌对进路的是（）
A.同一咽喉中，向同一无岔区段的对向调车进路 B.所有重叠的顺向及对向列车或调车进路 C.信号机设在侵限绝缘处禁止同时开通的进路 D.同一咽喉中，对向的调车进路
答案
敌对进路处于常态（未设置）,敌对进路可以是直接敌对，或间接敌对（摘自信号系统基础）（）
答案
抵触进路为敌对进路（）
答案
敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。
答案
自动通过进路没有敌对进路（）
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
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下列说法中属于敌对进路的有（）
有敌对进路时，进路不能建立（）
敌对进路不属于进路的组成（）
排列进路时，不得同时选出敌对进路（）
敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下哪种情况属于敌对进路（）
以下哪些是敌对进路（）
下列关于UDF常用态定义描述正确有（）
同一咽喉区顺向调车进路即为敌对进路（）
敌对进路是指与开通的进路相冲突的进路（）
进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔，敌对信号可以开放（）
两条相矛盾的进路就叫做敌对进路。
引导进路锁闭接车，引导信号不检查敌对进路（）
引导进路锁闭接车，引导信号不检查敌对进路（）
两条相矛盾的进路就叫做敌对进路（）
试验敌对信号时，先办理某条进路后，再办理所有与其有关的敌对进路，_均应不能开放
用道岔位置不能间接控制的两条进路，同时又存在着敌对关系，我们称为敌对进路（）
同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路（）
同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路（）
敌对进路应相互照查,可以同时建立。
同一股道上对向的调车进路与调车进路为敌对进路（）
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