单选题

后备模式下,引导信号开放后,若秒内无车越过该信号机,则引导信号会也会自动关闭()

A. 30s
B. 60s
C. 90s
D. 120s

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引导信号开放后司机必须在秒钟内越过该信号机,否则信号将变为红灯,司机需再次报行调重新开放引导信号() 引导信号开放后,列车需要在30秒内进入该进路始端信号机,否则引导信号自动关闭,需要再次开放引导信号() 采用信号机引导接车时,动车凭证为地面信号机显示的__灯限速__KM/H越过该信号机 若凭引导信号动车时,得到行调命令后以模式越过引导信号() 在信号机的显示中,引导信号,允许列车以RM或者NRM模式越过该信号机的灯位是() 进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭越过该信号机。{GJ370} 高速铁路进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭越过该信号机 引导信号应在列车头部越过信号机后() 引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。 引导信号应在列车越过信号机后及时关闭 IATP模式下,前方信号机为红色,越过信号机列车会() 当信号机未开放的情况下,若列车越过信号机,车载ATP立即触发紧急制动。 引导信号机开黄灯则列车不能越过() 引导信号应在列车全部越过信号机后及时关闭() 调车信号机故障开放不了,须越过关闭的信号机时,调车员得到信号楼调度员通知,确认进路开通后方可动车越过该信号机() 后备模式下正线信号机如果红灯出现灭灯后() 进站信号机故障且引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机《技规》370条() 引导信号已开放,列车在人工操作下(RM模式)允许通过信号机() 后备模式下,信号机总是亮灯() 开放引导信号后,信号机将会点亮()
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