总风压力低于VCMe会发出紧急制动指令（）

当16A02型列车总风压力低于时，列车实施紧急制动，当总风压力高于时恢复（） 列车总风压低于bar时会触发紧急制动（） 空气压缩机总风压力低于{|*|}bar时，电客车起紧急制动。 CRH3A型动车组当全列车组总风压力低于时，HMI屏报总风压力低，全列自动触发紧急制动（） CRH2型动车组在运行当中，如总风压力低于时将会实施紧急制动（） CRH2型动车组在运行当中，如总风压力低于（）时将会实施紧急制动 机车救援回送运行中总风压力不低于，运行过程中应尽量避免紧急制动，发生紧急制动后须检查过渡车钩连接状态（） 机车救援时，当总风压力降低到kPa时，产生紧急制动（） 当拍下紧急制动按钮时，总风压力不会降至0，起作用的是（） CRH3A型动车组紧急制动UB不缓解，报出诊断代码500F，总风压力是否低于（） 制动系统配置A10压力开关，用于当总风缸压力过低时列车自动触发紧急制动，当总风管压力低于（ ）时列车将触发紧急制动。 从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力的紧急制动响应时间（即空走时间加上制动缸压力上升时间）≤1s（） 从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力的紧急制动响应时间(即空走时间加上制动缸压力上升时间）≤1s。（ ） 紧急制动是故障安全环路,紧急制动指令一旦发出，是可以撤除的（） 紧急制动风压压力开关设定值为bar（） 当紧急制动不缓解时，可操作SK8旁路开关，将警惕按钮继电器、紧急制动位继电器、总风压力开关等条件旁路掉（） 重庆B型地铁列车运行时主风压力若低于时将自动施加紧急制动（） 请简述TCMS发出紧急制动指令的条件有哪些 CR400BF型动车组施加紧急制动UB时,紧急制动UB安全环路断开（故障导向安全原则），单车紧急制动电磁阀（EBV）失电，总风压力（R）经过称重限压阀（DBV），由其根据车重情况生成最大紧急制动预控压力Cv，预控压力Cv经紧急制动电磁阀，通过中继阀（RV）后生成制动缸压力C，实施摩擦制动（） CRH2A型动车组机车救援时,当总风压力降低到kPa时,产生紧急制动（）