单选题

精车时,为减小()与工件的摩擦,保持刃口锋利,应选择较大的后角。

A. 基面
B. 前刀面
C. 后刀面
D. 主截面

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当工件材料强度和硬度较高,韧性较差时,应选择较大的前角减小切削变形. 当工件的刚性较差(如车细长轴),为减小()主偏角应选较大值。 工件毛刺大的调整方法是修整刃口使其锋利() 高温合金粗车时,尽量采用的较大的后角,可以减少( )与工件已加工表面的摩擦。 造成工件有凹型圆弧面的原因是刃口不锋利() 车削薄壁零件,精车时()小可以减小工件变形。 不锈钢材料粗车时,尽量采用的较大的后角,可以减少( )与工件已加工表面的摩擦。 钢材工件铰削余量小,刃口不锋利,使孔径缩小而产生误差的原因是加工时产生较大的() 当砂轮与工件的接触面较大时,为避免工件烧伤和变形,应选择()的砂轮 前角γ0大,刀刃锋利;后角α0愈大,刀具后刀面与工件摩擦愈小,因而在选择前角和后角时,应采用最大前角和后角() 在精车碳素钢工件时,一般应选择YT30牌号的硬质合金车刀。 在精车碳素钢工件时,一般应选择YT30牌号的硬质合金车刀() 钢材工件铰削余量小,刃口不锋利,使孔径缩小而产生误差的原因是加工时产生较大的弹性变形。 在满足刀具与工件之间摩擦减小的前提下,应尽量选择()的刀具后角以提高刀具寿命 麻花钻在钻削时,掕带与工件孔壁相接触,可保持钻孔方向不致偏斜,同时又能减小钻头与工件孔壁的摩擦。 麻花钻在钻削时,棱带与工件孔壁相接触,可保持钻孔方向不致偏斜,同时又能减小钻头与工件孔壁的摩擦() 麻花钻在钻削时,掕带与工件孔壁相接触,可保持钻孔方向不致偏斜,同时又能减小钻头与工件孔壁的摩擦() 高速钢的热硬性可达(),切削时能长期保持刃口锋利,故又称锋钢 合理选择切削液,可减小塑性变性和刀具与工件间摩擦,使切削力() 合理选择切削液.可减小塑性变性和刀具与工件问摩擦,使切削力()
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