车站及列车广播内容有误，对乘客造成误导的为（）

采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发，车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作改正（） 采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发，车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作。1.0（） 采用错M模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发，车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作改正（） 采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发，车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作。1.0.改正（） 接驳区段各车站做好前期的列车清客、人员疏散等工作，播放广播及乘客信息显示屏，告知乘客车站停止列车服务，并安排车站人员引导乘客有序前往公交接驳点或改乘其它交通工具（） 列车、车站播放清客广播，车站人员上车引导乘客下车，原则上分钟内清客完毕（） 列车停在区间需要区间乘客疏散时, . . 应处于开启状态,应通过广播告知车内.车站乘客,安抚乘客情绪。( ) 启动公交接驳应急预案后，车站利用，司机利用列车广播等方式对乘客进行安抚和引导（） PIS系统：包括广播、乘客信息显示及多媒体播放系统等，在车站、列车实现PIS系统全覆盖，向乘客及时、准确地提供各类运营及应急信息（） 当车站发生乘客群伤事件时，原则上（ ），启动相应的应急疏散预案，OCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。 正线列车加开作业时，加开空车时，车站值班员（行车）广播内容如下：乘客们请注意，本次列车空车通过不载客，请乘客们有序等待后续列车，谢谢配合。 正线列车加开作业时，加开空车时，车站值班员（行车）广播内容如下：乘客们请注意，本次列车空车通过不载客，请乘客们有序等待后续列车，谢谢配合（） 列车清客时，列车、车站播放清客广播，车站人员上车引导乘客下车，清客完毕后，车站向司机显示信号，司机方可关门动车（） 当列车越出车站停车位置，列车尾部已出清站台计轴区段时原则上，行调应组织列车不开门继续运行到前方站（相对原运行方向），并通知本站及前方站，车站对站台进行广播，司机对客室广播，做好乘客安抚工作（） 车站发生毒气袭击的列车，组织退回发车站，并做好乘客广播；来不及扣停的列车马上进站停车（） 广播系统主要用于对车站内的乘客及工作人员进行实时及数码语音预录等广播，是车站和OCC调度员对车站办公用房和站内旅客进行公共语音广播的主要设备（） （）系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能 列车站台火灾司机接报或发现列车火情时，立即打开（ ），广播引导乘客进行疏散并报行调。 列车广播可以通过（），实现控制中心调度员对运行列车中乘客的语音广播。 非突发情況的列车越站，驾驶员应至少告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客（）