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辅助升弓风缸:设置于辅助升弓模块下方,该风缸容量为L

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HXD1D机车辅助风缸压力高于kPa时,给升弓指令,受电弓升起,辅助压缩机不投入工作() 升弓作业总风缸或控制风缸压力需要达到千帕() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定: 升弓前须确认总风缸、控制风缸或辅助风缸压力在( )以上、与受电弓气路相关的各塞门位置正确。 HXD3C型机车操纵升弓时,如升弓风缸压力低于480kPa,则辅助压缩机自动投入工作() 当列车因总风压低于无法升弓时,可按压升弓泵控制按钮,通过升弓泵对受电弓风缸打风() SS4G型电力机车辅助风缸压力达到( ) kPa以上时,可边打风边升弓、合闸 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:升弓前须确认总风缸、控制风缸或辅助风缸压力在500kPa以上、与受电弓气路相关的各塞门位置正确。 脚踏泵软管破裂将导致升弓风缸漏气,以致压力不足,影响升弓() HXD3C机车升弓风缸容积为50L() 总风缸与( )风缸内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低工作压力,无法升弓、合闸时,可启动辅助压缩机组打风进行升弓合闸操作。 当总风缸气压低于时,受电弓无法正常升弓() 升弓前须确认总风缸(控制风缸)压力在kpa以上、受电弓气路各塞门位置正确() 做好准备工作后,使用辅助压缩机打风,当在辅助风缸18的压力大于600kPa时,可边打风边升弓() SS4G型电力机车在辅助风缸压力达到500 kPa以上时,不可边打风边升弓、合闸。 主风缸压力需高于4.0bar,才可以按照无电有气升弓程序进行升弓。 机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风() 机车升弓指令投入后,当升弓风缸压力高于时,压力开关(U84即KP57)动作发出指令,辅助压缩机自动停止工作() HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起() HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起() 受电弓风缸的容量为()
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