制动系统内部通过can网络进行信息交换后，通过与列车控制系统通信（）

微机系统与外部交换信息主要是通过 当CAN总线单元内一个网关阀与列车网络丢失通讯时，__可以正常发挥。当CAN单元内两个网关阀与列车网络丢失通讯时，全列车的电制动退出，空气制动系统根据列车的__制动指令施加制动 信息网络系统设接入层设备，接入设备通过传输网络与核心交换机相连 网络操作系统是通过Q3接口与相应的TMN管理者交换信息（） DDU通过MVB通信网络与车辆控制单元相连并交换信息，列车的状态信息、过程数据和列车故障信息由车辆控制单元收集处理后发送给DDU显示（） 信号集中监测系统的下位机通过CAN总线与上位机进行数据交换和通信（） 微机监测系统的下位机通过CAN总线与上位机进行数据交换和通信（） 地铁列车日检作业时需要通过对列车制动系统状态进行测试，保证上线车辆列车制动系统功能正常（） 再生制动就是列车进行制动时列车牵引系统把列车动能转换为热能通过制动电阻来散发能量（） 计算机系统与外部交换信息主要通过（ ）。 计算机系统与外部交换信息主要通过（）。 一类系统与CMC之间的信息交换是通过（） NJS7型列车TCMS系统共分三级网络：列车级MVB网络、列车维护网、车门系统内部总线（RS485总线）、制动系统内部总线（） 将数字化了的信号通过数字交换网络进行交换，实际上是时隙信息的交换（） SIV具备MVB接口，通过MVB总线与交换信息，并可以通过总线进行控制（） 机车控制系统通过MVB网络及硬线与制动系统全面结合，完成对制动系统的控制与监测（） 在网络参考模型中,上下层之间通过( )交换信息。 空调系统通过RS232与列车网络相连接（） 空调系统通过RS232与列车网络相连接。（ ） 专用电话系统通过网口方式连接交换机，通过SNMP（简单网络管理协议）协议进行网络监控管理（）