真空助力器在开始制动时（）

真空助力器是利用（负气压能）对制动踏板进行助力的装置（） 若踩踏制动踏板比较费力，则说明真空助力器正常（） 真空助力器的助力作用在: 真空增压器与真空助力器制动系统在结构原理上基本相同。 真空助力式液压制动传动装置加力器室和主缸组成一个主体叫做真空助力器（） 液压制动泵的安装程序是：安装真空助力器、制动主缸、（）和制动踏板。 对装有真空助力器的制动系统排空，通常从离制动主缸最远的轮缸开始，由远及近。 装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。 ()空气助力器的助力源是大气与真空的压力差，真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。 真空助力器处于平衡状态时，真空阀和空气阀处于（） 真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器（） 真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。 拆下与真空助力器单向阀相连的真空管，将真空助力器单向阀从助力器上拆下，把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50～70KPa的真空度。若真空能保持稳定，则说明（）。 制动助力器装在什么位置( ) 真空助力器是汽车（）的重要部件。 如果真空助力器的功能正常，（） 如果真空助力器的功能正常，（） 真空助力器是汽车（）的重要部件 简述真空助力器的性能检测方法？ 液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、制动主缸、、真空助力器和油管等组成（）