CDZ53登高平台消防车整机液压系统在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀，溢流阀的调定压力为（）bar。

CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于0℃时，使用32#，环境温度高于20℃时，使用64#或46#液压油（） CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于20℃时，使用32#，环境温度高于0℃时，使用64#或46#液压油（） CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动，在回转油路中设置了两个二次调压阀，调定压力为（）bar。 不是CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车油路切换到下车，下车支不起腿故障原因的是（）。 不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是（）。 登高平台消防车又称（） 不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是（） 举高消防车有举高喷射消防车、登高平台消防车（） 不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车伸缩油缸锁不住下沉故障原因的是（） 登高平台消防车也称曲臂登高车（） 不是CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是（） 举高消防车可分为：登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车（） 登高平台消防车有（）三个控制点。 32米登高平台消防车是先进的多功能登高平台消防车，该车采用计算机集中控制系统，是（）和消防水炮的多功能全自动消防车。