应力蒙皮机身根据组成及受力特点可分为：（）.

按受力特点及材料性能，基础可分为( )。 按受力特点及材料性能,基础可分为()。 偏心受力构件根据受力和破坏的特点不同，可分为( )破坏。 飞机在平飞中机身上表面的蒙皮承受：（）. 桁条式机身结构中承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是：（）. （2019真题23）根据受力特点，桥梁可分为（）。   机身蒙皮在充压载荷作用下,沿周向承受（） 建筑物的基础按受力特点及材料性能可分为( )。 用金属薄板制的飞机部件，像机身蒙皮等等，通常是（） 根据结构形式及受力特点，水上平台分为（） 平面应力问题的几何和受力特点是()。 依照基本受力特点可分为() 机翼有防冰除冰装置的飞机,机身蒙皮上集有少量冰霜,飞机的()。 采用等强度设计，前机身起落架部位的蒙皮的厚度应存在（） 飞行前检查时会发现，机身蒙皮上氧气系统绿色检查膜片显示为红色，说明：（）. 剪力墙按受力特点可分为（）。 按墙体的受力特点分类，可分为（） 预应力混凝土主梁悬浇施工常用的牵索挂篮，按其受力特点可分为长平台牵索挂篮和（）牵索挂篮 预应力混凝土主梁悬浇施工常用的牵索挂篮，按其受力特点可分为长平台牵索挂篮和（）牵索挂篮 根据吊钩受力情况，（）断面主要承受剪切应力