机身是装载（）的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。

桁条式机身的结构特点是：（）. 桁条式机身的受力特点是：（）. 钢桁梁由哪些部分组成 夹层式机身带有纵向的桁条（） 夹层式机身带有纵向的桁条。 以下（）不属于桁梁式机身的构成部分 钢桁梁主要由组成（） 钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨应大于跨长的（） 钢桁梁主要由等部分组成（） v≤160km/h客货共线桥梁，钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的 梁式机翼结构中桁条的材料一般是()。 梁式机翼结构中桁条的材料一般是() 桁条式机身结构中承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是：（）. 檩，桁条 （）适用于大型基坑，支护结构的支撑形式为角撑、环梁式或边桁（框）架式，中间具有较大空间 搭置在正正身梁架上的桁檩叫搭交桁檩。 搭置在正正身梁架上的桁檩叫搭交桁檩（） 机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外，其功用还包括①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩；②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力；③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力：（）. 钢桁梁纵断面测量对长大桥梁测量时，应先测墩台上“桁梁端节点”，上下（） 简述钢桁主梁拼装步骤