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减速器在桥架上振动的原因之一时减速器底座不足,工作时产生变形而引起减速器振动()
单选题
减速器在桥架上振动的原因之一时减速器底座不足,工作时产生变形而引起减速器振动()
A. 刚度
B. 强度
C. 高度
D. 硬度
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单选题
减速器在桥架上振动的原因之一时减速器底座不足,工作时产生变形而引起减速器振动()
A.刚度 B.强度 C.高度 D.硬度
答案
单选题
减速器在桥架上振动的原因之一是,减速器底座( )不足,工作时产生变形而引起减速器振动。
A.强度 B.刚度 C.高度 D.硬度
答案
单选题
起重机用减速器在桥架上振劢的原因乊一是,减速器底座( )丌足,工作时产生发形而引起减速器振劢。
A.刚度 B.强度 C.高度 D.硬度
答案
单选题
减速器底座地脚螺栓松动,将使减速器在工作时产生( )
A.漏油 B.发热 C.声响 D.振动
答案
判断题
减速器发热的原因之一是轴承发热所引起减速器发热。
答案
判断题
减速器发热的原因之一是轴承发热所引起减速器发热()
答案
单选题
减速器底座地脚螺栓松动,将使减速器在工作时产生何种现象?( )
A.漏油 B.发热 C.噪声 D.振动
答案
单选题
减速器发热,故障原因之一是()。
A.摩擦系数太大 B.电机转速太快 C.润滑油过少 D.润滑油过多
答案
单选题
减速器底座地脚螺栓松动,将使工作中的减速器产生()
A.漏油 B.发热 C.声响 D.振动
答案
多选题
桥式起重机减速器在桥架上振动,声响巨大的原因是()
A.减速器底座紧固螺栓松动 B.电压低 C.减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心 D.减速器底座支撑结构刚性差 E.制动轮表面粗糙 F.短路G.车轮轮缘磨损严重H.制动轮直径不圆度超差I.制动瓦衬胶粘结在制动轮上J.制动轮工作表面有油
答案
热门试题
汽车驱动桥轮边减速器采用( )减速器。
减速器底座或支架的()不够时会产生振动。
减速器外观清洁时,可以用()清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘。
减速器在机架上振动可能是密封圈损坏的原因( )
减速器在运转时如发生振动,原因之一,应及时检查并调整签内负荷过大或加料不均匀()
减速器发热的原因之一是油不能进入啮合处()
油产生泡沫,使之不能散热不是减速器发热的原因之一。
减速器发热的原因之一是油不能进入啮合处()
油产生泡沫,使之不能散热不是减速器发热的原因之一()
减速器按传动方式分为 减速器和齿轮减速器。( )
偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。
偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速()
RV减速器的装配注意事项:装配时,严禁用强力敲打RV减速器,避免损坏减速器。58()
目前,在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器()
工业机器人中常用的减速器有谐波减速器、RV减速器和摆线针轮减速器。
按传动种类的不同,可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器()减速以及它们相互组合起来和减速器。
可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器
由于偏航速度低,驱动装置的减速器一般选用减速器或减速器
主减速器位于驱动桥()
根据传动类型,减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和()。
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