平曲线最小半径主要取决于道路的（　　）。

圆曲线最小半径有三类：（）、一般最小半径（设超高推荐半径）、（）。 小半径平曲线内侧不宜栽植乔木 城市道路最小纵坡主要取决于（ ）。 我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为( )m，凹形竖曲线最小半径为( )m。 《技术标准》规定，公路平曲线最小半径可分为（），（）和（）三种 确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素？ 限制竖曲线最小半径和最小长度主要因素有哪些？ 圆曲线最小半径的种类有（）、（）、（）。 凹形竖曲线最小长度和极限最小半径的确定，主要考虑的因素有（）。 竖曲线的限定因素()决定竖曲线的最小半径或最小长度。 在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（） 关于凸行竖曲线最小半径，正确的是（）。 对于凸形竖曲线最小半径，正确的是()。 凸形竖曲线最小半径需要满足（）和（）的要求。 平面曲线的最小半径有哪几种情况？ 不是凹形竖曲线极限最小半径计算依据的是（）。 不是凹形竖曲线极限最小半径计算依据的是()。 为什么要避免在竖曲线的顶部、底部插入小半径的平曲线？ 道路平曲线半径小于（ ）时，应在平曲线内侧加宽。 回转半径的大小，主要取决于（）。