长大下（上）坡道区间和列车在超过坡度的区间被迫停车规定中的坡度系指该区间的线路平均坡度（）

区间被迫停车，遇自动制动机故障（电气化区段接触网停电，在6‰及以上坡道上停车超过30min，在小于6‰坡道上停车超过60min）时，司机应立即对列车采取防溜措施（） 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道时，可以跟踪出站调车。 《普非》规定：列车在上坡道的线路上被迫停车后，司机根据等( )情况，判断列车是否具备起动条件。 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道的车站,禁止跟踪出站调车。 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道的车站,禁止跟踪出站调车（） 列车在长大上坡道上运行时的操纵方法？（） 在30‰及以上的上坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 通用知识规定：列车在长大上坡道运行时，应采用“（ ）”的操纵方法， 列车在长大下坡道区间被迫停车后，停车超过20分钟后地面信号未开放允许信号时，必须追加减压至（）及以上。 列车在长大下坡道区间被迫停车后，停车超过20分钟后地面信号未开放允许信号时，必须追加减压至（）及以上 列车在长大下坡道区间被迫停车，遇时，司机应立即向列车调度员报告，请求救援，采取防护措施（） 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（站名表由铁路局公布），可以跟踪出站调车（） 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（站名表由铁路局公布），禁止跟踪出站调车（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。列车在区间被迫停车不能继续运行且自动制动机故障时，在超过坡道上，必须拧紧列车全部车辆的人力制动机，线路坡道超过时禁止摘开机车（） 货物列车在电化区段区间遇接触网停电，在 6‰及以上坡道上停车超过120min、在 6‰以下坡道上停车超过 180min 时，机车乘务员须亦按本条规定采取防溜措施。（ ）（行规第141条） 列车在上坡道停车重新起动时，如何防止列车向后溜逸？（） 《技规》第303条规定：遇下列情况，：出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（站名表由铁路局公布）（） 列车在区间发生火灾必须停车时，按照中“列车在区间被迫停车规定”办理。（） 在施工地段区间内列车运行前方有大于上坡道时，禁止办理列车通过施工地点后即行施工（） 长大下（）坡道区间是指（）