列车硬座车超成定员如何计算？

某车站开行一般临客一列，编组硬座车10辆，每辆定员108人；硬座车4辆硬卧代硬座，每辆定员60人，该列车的实际定员为（） 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118人，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为（） 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为868人（） 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为858人（） 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为1068人（） 一列普通旅客列车，硬座标记定员1010人，允许始发超员10%，则此列车始发超成定员为（） 一列新型空调旅客列车，硬座标记定员910人，允许始发超员20%，因此列车始发超成定员为（） 列车定员的计算,硬座标记定员等于( )。 次包头—大同列车编组如下：YZ6、CA1、YW1，6节硬座车厢标记定员全部108人；该列车硬座实际定员为（） 一新型空调列车硬座定员为560人，现硬座车内人数600人，超员率为（） 普通旅客列车硬座车内人数990人，标际定员为560人，硬座超员率为（） 《铁路旅客运输管理规则》硬座标记定员：各硬座车厢标记定员的总和（） 呼和浩特至二连4652次列车编组如下：YZ3、YW3，其中硬座车厢2节标记定员116人、1节车厢标记定员108人；该列车硬座实际定员为（） 某车站开行普通临客一列，编组硬座车10辆，每辆定员108人，硬卧车四辆（硬卧代硬座），每辆定员60人，该列车的实际定员为（） 某车站开行普通临客一列，编组硬座车10辆，每辆定员108人；硬卧车4辆（硬卧代硬座），每辆定员60人，该列车的实际定员为（） XX次空调特快旅客列车编组硬座为6辆，其中5节定员为118人、1节定员为106人，该列车硬座车现员为（ ）人时处于属于欠员状态。 硬座车厢的定员：总标记定员减１０个座位（办公席等占用）（） 软卧车代用软、硬座车时，计算定员时，软卧每一下铺按（） 《铁路旅客运输管理规则》规定，列车定员的计算：硬座标记定员等于（） 旅游列车编挂娱乐车、会议车时,均按相应等级硬座车标记定员票价核收使用费（）