无缝线路钢轨焊缝，轨头下颚都存在一个凸起的焊筋，探伤中一般都会产生（）

探伤不合格接头，应完全切除焊缝焊筋，并对待焊轨缝两端mm范围内钢轨进行超声波探伤检测，确保无损伤后进行原位焊接。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.4.9.2）（） 采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时，插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。 ( ) 采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时，插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值（） 对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，其中现场闪光焊焊缝检查一遍（） 《钢轨探伤管理办法》规定：高速铁路无缝线路焊缝应使用探伤仪进行全断面探伤。答案——焊缝 无缝线路伤损钢轨（道岔）在永久处理时不必对焊缝进行跟踪探伤（） 无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外，应用专用仪器对焊缝（） 接头焊接完后应先对轨头踏面，轨头两侧和焊筋边进行粗打磨，以满足探伤作业要求（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.4.8.1）（） 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每（）检查不少于1遍 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，无缝线路地段，常规探伤在每个焊缝处都要（） 修复无缝线路进行永久处理时，应严格掌握轨温、交接绝缘钢轨的长度和预留焊缝，使修复后的无缝线路锁定轨温（） 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝（）检查不少于1遍。 无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应有计划切除重伤部分，实施焊复（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查 钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变（） 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝每检查不少于1遍（） 高速铁路无缝线路铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（） 《钢轨探伤管理规则》规定无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外，应用专用仪器对焊缝全断面探伤，每半年不少于次（）