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临修每()分析一次,段领导及车间、科室相关人员参加
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临修每()分析一次,段领导及车间、科室相关人员参加
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临修每()分析一次,段领导及车间、科室相关人员参加
答案
单选题
针对机务段机车临修活件,段领导应组织有关人员()分析一次。
A.每年 B.每季 C.每月 D.每旬
答案
单选题
段领导每季度参加包保车间安全例会一次,其他包保科室派员参加被包保车间安全例会,实现对包保车间(班组、岗点)的定期覆盖()
A.每月 B.每季度 C.每半年
答案
单选题
机车临修要求至少每()分析一次。
A.周 B.旬 C.月 D.季
答案
单选题
部“220”文件要求临修至少__分析一次()
A.每周 B.每旬 C.每月 D.每季
答案
单选题
机车中修过程中,委托段参加中修的乘务员或运用车间派出的有关人员要向承修段__报到()
A.检修调度室 B.技术科 C.质检科 D.驻段验收室
答案
判断题
每季度必须对临修进行一次机型、部位、责任及措施落实情况的分析()
答案
单选题
每年元月份要结合上年度机破临修碎修及超范围修等资料,运用__方法进行一次综合分析()
A.TQC B.ISO9000 C.贯性发生率 D.数理统计
答案
主观题
段职能科室专业管理人员参加动力设备车间安全例会
答案
单选题
每年元月份要结合上年度机破、临修、碎修及超范围修等资料,运用()力法进行一次综合分析
A.TQC B.ISO 9000 C.贯性发生率 D.数理统计
答案
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