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表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是()。
单选题
表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是()。
A. 转向灵敏度
B. 最小转向半径
C. 转向力
D. 稳态增益
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单选题
表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是()。
A.转向灵敏度 B.最小转向半径 C.转向力 D.稳态增益
答案
单选题
操纵稳定性,指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能,它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()
A.正确 B.错误
答案
判断题
行驶系能跟转向系配合,保证汽车操纵稳定性。()
答案
判断题
行驶系能跟转向系配合,保证汽车操纵稳定性()
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判断题
操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性。
答案
单选题
为了保证汽车操纵稳定性,一般要求汽车应具有的转向特性是:()
A.急速转向特性 B.中性转向特性 C.过度转向特性 D.不足转向特性
答案
判断题
在进行汽车操纵稳定性的室内实验时, 要检查转向间隙()
答案
单选题
为了保证汽车的操纵稳定性,一般要求汽车应具有的转向特性是()
A.急速转向特性 B.中性转向特性 C.过渡转向特性 D.不足转向特性
答案
主观题
汽车操纵稳定性试验评价有()和()两种方法。
答案
判断题
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答案
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简述转向操纵轻便性的评价指标?
汽车操纵稳定性是指汽车转向系按给定方向行驶,且遇干扰时,汽车能()保持稳定行驶能力。
悬架与汽车哪些性能有关?()Ⅰ直线行驶稳定性;Ⅱ舒适性;Ⅲ制动稳定性;Ⅳ操纵性
汽车应具有适度的过多转向特性,以使其具有正常的操纵稳定性()
要使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆的转向系统应具有适度的()。
汽车应具有适度的不足转向特性,以使车辆具有正常的操纵稳定性。
汽车应具有适度的过度转向特性,以使车辆具有正常的操纵稳定性。
汽车应具有适度的不足转向特性,以使车辆具有正常的操纵稳定性()
主销后倾保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转向轻便。使车轮自动回正()
转向轮的定位参数中,主销内倾和,对汽车操纵稳定性影响较大()
保证汽车具有良好的操纵稳定性
简述汽车的操纵稳定性的概念。
简述汽车操纵稳定性的基本含义。
与汽车转向系统协调配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵的稳定性
汽车试验的主观评价法始终是操纵稳定性的最终评定法。
影响汽车操纵稳定性的主要因素是()
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一般把操纵性和稳定性称为(),常用()进行评价。
操纵稳定性良好的汽车应具有适度的( )
汽车的稳态转向特性分为三种类型,分别是和、,操纵稳定性好的汽车应具有适度的
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