汽车起动机小齿轮不能与飞轮齿圈啮合是什么原因?( )

起动机起动后，啮合齿轮与飞轮自动（）。 电枢移动式起动机靠起动机内部磁极的电磁力，使起动机电枢作轴向移动，将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，发动机起动后，电枢回位，带动齿轮脱离啮合（） 飞轮外缘有（）以便和起动机齿轮啮合。 起动机操纵装置可以操纵单向离合器与飞轮齿圈的啮合和分离，又可以控制起动机电路的__ 起动发动机时，起动机有异常响声的原因是：电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的（） 起动机在起动时，不能与飞轮结合是由于起动机定子故障造成的（） 起动机上的小齿轮与飞轮之间锁死时，供给电流将为（）A 离合机构其作用是在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将起动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后.使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开（） 启动机电磁开关铁芯行程过短，致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合，会导致启动机启动时（）。 起动机控制电路部分发生故障，将出现起动机不能与飞轮结合故障（） 起动机控制电路部分发生故障，将出现起动机不能与飞轮结合故障 起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。 飞轮有供起动发动机用的飞轮齿圈（ ）。 启动电动机（）上的啮合齿轮在启动时，才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合。 在发动机起动后，反过来（）带动起动电动机驱动齿轮旋转，将使起动电动机转速提高（），如果不及时分离驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，有损坏（）的危险。 发动机起动后，起动机的单向离合器小齿轮（） 起动机控制装置作用：控制驱动齿轮与飞轮啮合、分离，控制电动机电路的接通与切断（） 减速式起动机在电枢驱动齿轮与起动机驱动小齿轮之间增加了一对减速齿轮机构。 现代汽车上广泛采用的起动机是惯性啮合式起动机（） 由于飞轮齿圈与驱动齿轮之间传动比较大，因此发动机一旦被起动，飞轮就会带动驱动齿轮高速旋转（）