采用磨耗型踏面的主要作用是（）
A. 增加了轮缘高度.提高了防脱轨性能和安全通过道岔的可靠性
B. 改善了轮缘外侧与钢轨头部侧面的配合关系.从而减少了轮轨磨耗
C. 改善了踏面锥度及外侧倒角.从而提高了通过曲线的圆顺性和通过道岔时的安定性，降低了直线运行的蛇形幅度
D. 改善了踏面中部的圆弧过渡关系.从而减少了踏面圆周磨耗
E. 由于减少了轮轨磨耗.从而减少了旋修时的切削量，并提高了使用寿命
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采用磨耗型踏面的主要作用是（）
A.增加了轮缘高度.提高了防脱轨性能和安全通过道岔的可靠性 B.改善了轮缘外侧与钢轨头部侧面的配合关系.从而减少了轮轨磨耗 C.改善了踏面锥度及外侧倒角.从而提高了通过曲线的圆顺性和通过道岔时的安定性，降低了直线运行的蛇形幅度 D.改善了踏面中部的圆弧过渡关系.从而减少了踏面圆周磨耗 E.由于减少了轮轨磨耗.从而减少了旋修时的切削量，并提高了使用寿命
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列车采用LMA型磨耗型踏面（）
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