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点式列车控制(ITC)下,列车通过建立地-车之间的单向通信
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点式列车控制(ITC)下,列车通过建立地-车之间的单向通信
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主观题
点式列车控制(ITC)下,列车通过建立地-车之间的单向通信
答案
判断题
FZL300型点式ATC系统具备2种运行等级:联锁控制级(IXLC)、点式通信级列车控制(ITC)()
答案
判断题
点式控制级是通过应答器建立地车之间的双向通信实现信号系统保护下的ATO驾驶()
答案
单选题
CBTC/ATC系统提供三个列车控制等级:CBTC/CTC(连续列车控制)、点式ATP/ITC(点式列车控制)和联锁控制/IXLC,在CBTC/CTC控制状态下可以保证__S的列车追踪间隔,在点式ATP/ITC控制状态下可以保证__S的列车追踪间隔,联锁控制状态下提供区间防护()
A.90;240 B.60;240 C.60;120 D.90;120
答案
主观题
CTC(连续式列车控制)定义:在连续式通信级(或移动闭塞级),移动授权由经由无线通道发送到列车,列车通过无线通道建立车-地之间的双向通信来控制列车,在该级别下,室外所有信号机灭灯,司机可根据以ATO/SM驾驶列车
答案
判断题
S9号线列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级。( )
答案
主观题
列车在点式ATP设备监督下由驾驶员控制列车运行,采用车-地单向()通信方式获取移动授权信息。
答案
单选题
点式ITC模式下,列车追踪遵循原则()
A.移动闭塞 B.准移动闭塞 C.固定闭塞 D.人工闭塞
答案
主观题
点式ITC控制等级下,列车的移动授权是由地面LEU经由发出的
答案
单选题
BM模式(点式列车控制):点式通信级作为连续式通信级的后备模式,移动授权来自信号机的显示,并通过可变数据信标由轨旁点式地传送到列车,在该级别下,司机根据以ATO/ATPM驾驶列车()
A.车载信号 B.地面信号 C.行调命令 D.车载信号和地面信号
答案
热门试题
列车控制级别分为:连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。
列车控制级别分为:连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级()
ITC为点式控制级别()
当列车在ITC控制级别运行时,列车凭显示运行()
列车在ITC信号级别下,动车凭证为( )。
当列车在ITC控制级别运行时,列车的行车凭证有()
列车控制级别CTC表示__,ITC表示__,IXLC表示__
列车控制级别CTC表示(),ITC表示(),IXLC表示()。
列车注册是列车接近的控制范围,列车与无线闭塞中心建立通信的过程。()
正线信号系统具备三种信号模式连续式列车控制、点式列车控制、联锁级列车控制()
列车总线与车辆总线之间通过()通信。
洗车机为单向通过式布置,列车的移动靠列车本身动力,由司机控制以不超过km/h的速度洗车()
在ITC等级下列车不能通过__、___、__应答器获得移动授权
在ITC等级下列车不能通过应答器获得移动授权()
每列车的EDCU之间通过MVB进行通信。
LEU在ITC模式下根据的不同灯位产生报文,通过可变应答器向列车发送移动授权,一旦LEU箱内有任何部件发生故障,产生不了报文信息,ITC通信级将无法实现,列车通信将转为级别
列车在ITC控制模式下,信号灯灭灯视为()
CTC的含义是点式列车控制()
CTC表示含义为点式列车控制()
列车无线通信丢失,信号屏显示RAD打叉,ITC不影响行车()
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