自动制动机的特点是：制动管减压为制动，制动管增压为缓解。

自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时，制动机呈缓解状态；反之，当制动管内减压时间，则呈制动状态。 自动空气制动机在制动管定量减压时会产生作用（） CCBⅡ制动机,自动制动手柄抑制位制动管的减压量大于常用全制动位的减压量（） CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位，自动制动手柄（制动管减压）引起的制动缸压力缓解，而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持（） JZ-7型空气制动机工作风缸压力即会追随制动管减压，也会追随制动管阶段增压（） JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压（） JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。 HXD3C型电力机车自动空气制动机的特点是当向制动管内充气时，制动机呈缓解状态；当制动管内减压时，则呈制动状态（） ABS的工作过程可以分为常规制动、、增压制动、减压制动等阶段 由制动机的基本作用原理可知，当制动管充气时，制动机呈（）状态；当制动管减压时，制动机呈（）状态 列车制动机试验时，制动缓解感度试验制动管减压kPa后保压1min（） 我国使用的空气制动机均为列车制动管增压时制动（） 制动安定试验中，制动管减压kPa前制动机不得发生（） 我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动（） 自动空气制动机的特点是当向制动管内充气时，制动机呈缓解状态；当制动管内减压时，则呈制动状态。主手柄在任意位置时，警惕按钮均可按下（） 直通式空气制动机在制动管增压时会产生作用（） 均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时。用以控制制动管的减压量，使之不受制动管而能达到正确的减压量（） 轨道车制动性能应良好，H6制动机制动管减压Kpa时，能产生制动，且保压min不缓解（） 制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫作制动机的安定性（） 制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫作制动机的稳定性（）