《普速行规》规定：配有两台及其以上调车机同时作业的车站，应按线路配置和工作任务，划分调车区：１.横向划区的，两区之间应有不少于（ ）m的安全距离。２.纵向划区时，按调车机分别固定作业线路，以线路警冲标或分界道岔为界。

两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备共用同一（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时修改原调车作业计划，并停车传达（） 《行规》第50条：同一内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他（） 两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备共用同一频率（） 《行规》第50条：同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路（） 高铁及普速中型以上车站规范规定，同一站台有两趟列车同时进行乘降作业时（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划，并（） 两台以上压路机同时作业时，前后间距不得小于（）。 两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于()。 两台以上压路机同时作业时，前后间距不得小于()。 两台以上压路机同时作业时，前后间距不得小于（　　）。 《普速行规》规定：调车机在站内交接班时间，每次（ ）min。 禁止3台及其以上调车机车（本务机车除外）重联时担任调车作业任务（） 《行规》第50条：同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，机车车辆未越过调车信号机，车站不得办理与该机防护进路有关的其他调车进路（） 当小行基地内同时有两台及其以上工程车作业时，禁止使用同一频率（频道）指挥调车（） 《普速行规》规定：（ ）、（ ）、（ ）禁止跟踪出站调车。 一个调车区内两台及以上的机车同时进行调车作业时，线路须能彼此隔开（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，二台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划，并停车传达（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、口头传达调车作业计划，并停车进行（） 两台及其以上机车同时在同一调车区作业，一台机车变更计划，影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划，并停车传达（）