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配备两台及其以上调车机的车站,应根据车场设置和作业系统对调车区域进行划分()

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判断题
配备两台及其以上调车机的车站,应根据车场设置和作业系统对调车区域进行划分()
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判断题
同一调车区可以安排两台及其以上机车同时作业()
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判断题
禁止3台及其以上调车机车(本务机车除外)重联时担任调车作业任务()
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单选题
同一两台及其以上的机车同时进行调车作业时,调车作业进路须能彼此隔开()
A.调车区内 B.调车场 C.货场 D.到发场
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多选题
两台及以上机车在车站调车作业时,无线调车灯显设备共用同一()
A.禁止 B.允许 C.可以 D.频率
答案
单选题
在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为()
A.作业区域 B.调车区 C.调车场 D.调车组
答案
判断题
在调车工作繁忙,配线较多,有两台以上调车机车同时作业的车站,为了保证调车作业安全和避免互相干扰,将站线划分为若干个固定作业的区域,称为调车区()
答案
单选题
两台及以上机车在车站调车作业时,无线调车灯显设备共用同一频率()
A.禁止 B.允许 C.可以 D.无要求
答案
判断题
两台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时修改原调车作业计划,并停车传达()
答案
单选题
两台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划,并()
A.停车传达 B.在车辆安全速度情况下进行传达 C.在规定地点传达
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两台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、口头传达调车作业计划,并停车进行() 两台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划,并停车传达() 两台及其以上机车同时在同一调车区作业,二台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划,并停车传达() 两台及其以上机车同时在作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面调车作业计划,并停车传达() 两台及以上机车在车站调车作业时,无线调车灯显设备使用同一频率时的办法在《站细》内规定() 两台及其以上机车同时在同一调车区作业,一台机车变更计划,影响其他机车作业时必须重新编制、布置书面,并停车传达() 一个调车区内两台及以上的机车同时进行调车作业时,线路须能彼此隔开() 使用无线调车信号设备进行调车作业时,一台机车允许两台调车员手持机同时作业() 配有两台及其以上调车机同时作业的车站,应按线路配置和工作任务,划分调车区:1.横向划区的,两区之间应有不少于m的安全距离。2.纵向划区时,按调车机分别固定作业线路,以线路警冲标或分界道岔为界() 同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车领导人、调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底() 《普速行规》规定:配有两台及其以上调车机同时作业的车站,应按线路配置和工作任务,划分调车区:1.横向划区的,两区之间应有不少于( )m的安全距离。2.纵向划区时,按调车机分别固定作业线路,以线路警冲标或分界道岔为界。 调车作业使用有线数字调车灯显设备,机车配备机控器、调车区长配备区长台、调车人员配备调车灯显手持台() 两台及其以上机车重联时,挂车数按双机机办理() 单机挂车时,两台及其以上机车重联时挂车数按实际机车数办理() 除小运转、摘挂列车的本务机外,车站(包括配备0.5台调车机的车站)遇下列哪些情况,可根据列车调度员命令利用本务机车进行调车作业() 当小行基地内同时有两台及其以上工程车作业时,禁止使用同一频率(频道)指挥调车() 《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该机防护进路有关的其他调车进路() 设有两个及以上车场的车站,转场进路应设置调车色灯信号机() 同一线路或无人看管的岔线上,禁止两台以上机车同时进行作业,遇特殊情况,车站调度员事先采取安全措施,并指示先进入的机车停止作业后,方准指示第二台机车作业,但严禁两台机车同时动车() 《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路()
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