II类和III类下滑ILS“B”点到ILS基准数据点的DDM值为（）

II类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于米（） II类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于（）米 标准的Ⅰ类ILS下滑道在跑道入口处的基准高为15m（） 西宁机场标准的Ⅰ类ILS下滑道在跑道入口处的基准高为m（） I类、II类、III类的ILS设备在距跑道入口规定的距离上，在航空器的仪表指示偏离值是不同的。 受地形影响，某些I类ILS的短五边及跑道的“无线电高度环境”可能存在波动，而II、III类ILS不会出现这种情况（） 批量开卡支持开立I类借记卡、II类有介质借记卡、II类无介质借记卡和III类户（） 飞行校验对Ⅰ类航向设备从ILS“A”点到ILS“B”点的航道结构的要求是（ ） II类设备和III类设备都要采取接地或接零措施 II类设备和III类设备都要采用接地或接零措施（） 对活期II类账户和III类账户销户处理，正确的有（） I类设施性能的ILS可以用在II类运用性能的跑道上。 II类设备性能的ILS设备可装在I类运用性能的跑道上。 III类账户升级为II类账户、II类账户降为III类账户时，系统不提示是否存在绑定I类账户等相关信息，原绑定关系不变（） II类设备和III类设备都要釆取接地或接零措施（） 航向的半航道扇区内ILS基准数据点处的位移灵敏度的标称值为（） II类ILS设备要求的最低跑道视程为（） 再生骨料根据国家标准分为I类、II类和III类。II类再生粗骨料宜用于()及以下强度等级的混凝土。 II类户、III类户最多可分别绑定个I类户（） II类设施性能的ILS，可装在（）运用性能的跑道上。