中-小跨径桥梁静载试验的挠度检测，采用高精度全站仪具有比精密电子水准仪更高的精度（）

桥梁静载试验主要检测（） 桥梁试验检测从（　　）上来讲，分为静载试验、动载试验和无损检测。 全站仪具有（）功能。 单片梁静载试验的挠度测点可以只布置在跨中（） 桥梁试验检测从方法上来讲，分为静载试验、动载试验和（）。 全站仪的测距精度高于光电测距仪的测距精度。( ) 桥梁静载试验的设计控制内力应计入冲击系数，依据现行桥规该系数是根据桥梁跨径计算得到（） 全站仪测距模式中，精度最高的是（） 按照桥梁设计规范在静活载作用下，钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥的跨中最大挠度与计算跨径之比不得超过（） 全站仪按测距仪测距分类，还可以分为四类：短程测距全站仪、中程测距全站仪、长程测距全站仪和超长程测距全站仪 用全站仪进行导线复测时一般采用方法进行水平角的观测，当采用1”精度全站仪进行四等导线测量时应采用测回 全站仪具有如下功能（） 某全站仪的标称精度为，则用此全站仪测量3km长的距离，其中误差的大小为（） 桥梁静载试验，结构实测的挠度不大于规范容许值，就说明桥梁结构性能较好 全站仪具有哪些距离测量功能（　　） 若某全站仪的标称精度为，则用此全站仪测量3km长的距离，其中误差的大小为（） 若某全站仪的标称精度为，则用此全站仪测量2km长的距离，其中误差的大小为（） 采用全站仪进行量测隧道周边位移时，对于全站仪的要求正确的是（） 桥梁静载试验的数据处理中，实测挠度值应扣除支点变形的影响（） 全站仪测距的精度是由哪种因素决定（）