判断题

导曲线半径2700m30号单开道岔侧向允许通过货车速度为90km/h()

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50kg/m7号单开道岔导曲线半径为m() 50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m() 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速km/h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔() 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为;车场线采用50kg/m钢轨的7号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为() 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为m() 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为__m 第299条动车组一般情况下不得通过半径250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速km/h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔() 列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔,侧向允许通过速度为()。 列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔,侧向允许通过速度为()。 客车侧向通过30号单开道岔时,速度不应超过()km/h 当导曲线半径与单开道岔的相同时,对称道岔的长度比单开道岔的长() 9号交分道岔(导曲线半径220m)的侧向允许通过速度为()km/h 12号单开道岔侧向过岔允许速度为() 车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔,道岔侧向允许通过最大速度25km/h。 车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔,道岔侧向允许通过最大速度25km/h() 动车组不得通过半径小于180m的曲线,不得侧向通过小于()号对开道岔 车场线(试车线、lian兵线除外)采用50kg/m钢轨7号单开道岔,道岔侧向允许通过最大速度() 50kg/m钢轨7好单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为m() 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为km/h() 车场线采用50kg/m钢轨的单开道岔,道岔侧向允许最大速度为,其中试车线均采用60kg/m钢轨的单开道岔,道岔侧向允许最大速度为
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