18号普通单开道岔当导曲线半径大于等于860m时，列车侧向通过的速度不能超过（）

列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为()。 导曲线半径2700m30号单开道岔侧向允许通过货车速度为90km/h（） 普通单开道岔导曲线后部应在（C）处检查（） 普通单开道岔导曲线一般不设置超高。（） 50kg/m钢轨7好单开道岔及5.0m交叉渡线道岔导曲线半径为m（） 当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。 单开道岔轨距:18号道岔允许速度大于160km/h时为（） 普通单开道岔直尖轨时，导曲线中部轨距加宽，向辙叉方向递减至距辙叉前端（ ）m处。 单开12号道岔(导曲线半径350 m),侧向最大允许过岔速度为( )。 12号普通单开道岔的尖轨长度为m（） 普通单开道岔直尖轨时，导曲线中部轨距加宽，向尖轨方向递减至距尖轨跟端（ ）m处。 客专线18号道岔导曲线线型为曲线、半径为1100m（） 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔（） 普通单开道岔导曲线可根据需要设置6mm的超高（） 18号普通单开道岔列车侧向通过的速度不能超过（） 50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长mm（） 50kg/m钢轨12号普通单开道岔全长mm（） 60kg/m 钢轨12 号普通单开道岔全长为（） 对称道岔与同号码的单开道岔相比，它具有（）导曲线半径和缩短道岔长度的特点。 2号普通单开道岔，轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2486mm,导曲线终点支距为（）