联锁功能方面某信号机在主信号时不能开放引导信号（）

进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派接车（） 区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 凡进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号，引导信号不能开放或无进站信号机时应派引导人员接车（） 引导信号不能开放或无信号机时，应派引导人员接车（） 及区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时，预告信号机不能开放（） 进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时如何行车 引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车（） 电气集中联锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（） 主体信号机未开放时，( )信号机不能开放。 接发车信号不能正常开放时，（）信号机故障但能开放引导信号时，正常排列接车进路，使用机械引导办理接车 进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应接车。《技规》第359条（） 需要引导接车但引导信号不能开放或无进站信号机时，应接车（） 联锁设备应满足，在半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，信号机不能开放（） 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号（） 正线出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不能开放；主体信号机未开放时，不得开放（） 各种联锁设备(驼峰除外)应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放()。 普规规定： 集中联锁设备应保证：列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外）。 高速铁路进站信号机故障且引导信号不能开放时的行车凭证为（） 高速铁路区段，进站信号机故障，引导信号不能开放时接车，行车凭证为（） 进站（接车进路）信号机红灯灭灯时，引导信号应能开放（）