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可以接受的最小驻车制动力为多大?()
单选题
可以接受的最小驻车制动力为多大?()
A. 车辆全重的5%
B. 车辆全重的10%
C. 车辆全重的20%
D. 车辆全重的50%
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单选题
可以接受的最小驻车制动力为多大()
A.车辆全重的5% B.车辆全重的10% C.车辆全重的20% D.车辆全重的50%
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可以接受的最小驻车制动力为多大?()
A.车辆全重的5% B.车辆全重的10% C.车辆全重的20% D.车辆全重的50%
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单选题
驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与的百分比()
A.整车最大制动力 B.整车重量 C.驻车平均制动力 D.该轴轴荷
答案
判断题
驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与整车重量的百分比()
答案
主观题
用驻车制动装置时驻车制动力总和不得小于该车整车质量的()。
答案
单选题
台试检验汽车的驻车制动力,驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的()
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答案
多选题
按《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2012)的规定,制动力检测包含()和驻车制动力。
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答案
多选题
驻车制动器可以分为()
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答案
单选题
胶轮车驻车制动器和车轮制动器处于一体,制动力作用在()
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答案
单选题
进行驻车制动手柄行程的检查时,应当手柄施加多大的力()
A.2000牛顿(200千克力) B.200牛顿(20千克力) C.20牛顿(2千克力) D.2牛顿(0.2千克力)
答案
热门试题
驻车制动器可以配合()进行紧急制动。
驾驶出租汽车行驶中,制动突然失效,一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。
进行驻车制动手柄行程的检查时,应当手柄施加多大的力?()
如遇紧急情况,采用驻车制动停机后,须经调整驻车制动后,方可再次使用驻车制动。
驻车制动类型是指驻车制动的操作方式,现在乘用车上驻车制动的操作方式有()
驾驶出租汽车行驶中制动突然失效,一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。
SGMW企业CN100系列车型四个轮制动力之和应为≥()整车质量,驻车制动力≥()整车重量。
SGMW企业CN100系列车型四个轮制动力之和应为≥()整车质量,驻车制动力≥()整车重量
Auto Hold自动驻车功能当车速为()时,系统会自动施加制动力
带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。
电子控制式驻车制动器起步时必须手动解除驻车制动器制动状态()
驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和( )。
在台架试验中驻车制动力的总和应不小于该车重量的()。
检查驻车制动效能时,驻车制动操纵杆拉紧,挂挡不能起步为良好()
汽车驻车制动可以保证车辆能停歇在上不滑溜()
制动系包括()和驻车制动装置。
驻车制动装置俗称脚制动装置。
检查驻车制动时,拉动驻车制动拉杆,一般应听到( )声的咔嗒声。
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在调整驻车制动器时,应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。
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