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机车在运行途中发生轮毂弛缓,不能将轮箍和轮芯烧焊在一起,维持运行()
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机车在运行途中发生轮毂弛缓,不能将轮箍和轮芯烧焊在一起,维持运行()
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机车在运行途中发生轮毂弛缓,不能将轮箍和轮芯烧焊在一起,维持运行()
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为了检查轮箍是否发生弛缓,用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线,来判断是否发生弛缓现象()
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主观题
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多选题
机车轮箍弛缓的原因有()
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判断题
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轮对主要由__、轮芯和轮箍组成
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轮对主要由车轴、轮芯和轮箍组成()
机车制动缸内弹簧断裂,会造成闸瓦不能脱离车轮踏面造成轮箍弛缓()
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛()
用黄色油漆在轮箍轮心结合处画三条径向宽线的目的,是为了检查轮箍是否发生弛缓()
轮箍弛缓是指轮箍与车轴之间发生松弛、移位现象()
什么情况下会发生轮箍的崩裂和弛缓?
检查轮箍弛缓时用锤击法检查轮箍听到混浊的声音时,肯定是动轮发生了弛缓()
机车运行途中发生的6A系统报警和故障情况,应在()上做好记录
轮心与轮箍套装部分称为();而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。
机车乘务员在运行途中发生超劳时可以在机车上调休()
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为了检查轮箍是否发生松缓,把轮箍套装在轮心以后,用黄色油漆在轮箍轮心居今处,一圆周等分地画上条径向宽线(叫弛缓线),可以通过观察它有无错位来判断是否发生松缓现象()
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机车在运行途中发生火情时,内燃机车应停止柴油机工作()
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机车乘务员在运行途中发生超劳时,列车、机车调度员可以命令机车乘务员在机车上调休()
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