主观题

单开道岔的辙叉有几种类型,试述锰钢整铸式辙叉的优点。

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主观题
单开道岔的辙叉有几种类型,试述锰钢整铸式辙叉的优点。
答案
多选题
高锰钢整铸辙叉优点有()
A.良好的耐磨性 B.提高车速 C.整体性 D.稳定性 E.降低噪音
答案
判断题
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉()
答案
主观题
什么是整铸式辙叉?有哪些优点?
答案
单选题
高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm,且深度超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤()
A.25,6 B.25,8 C.30,6 D.30,8
答案
多选题
整铸式辙叉的优点包括()。
A.容易损坏 B.磨损后经修复可以继续使用 C.铺设方便 D.维修简单
答案
多选题
高锰钢整铸辙叉轻伤标准有哪些()
A.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过4mm断面 B.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹 C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm D.钢轨探伤人员或轨道工长认为有伤损的辙叉
答案
多选题
高锰钢整铸辙叉重伤标准有哪些()
A.叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm B.叉趾、叉跟浇铸断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过30mm,深度超过6mm D.螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颏或轨底,两相邻螺栓孔裂通
答案
多选题
高锰钢整铸辙叉重伤标准,含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座()
A.辙叉心宽40 mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过6 mm,到发线上超过8 mm,其他站线上超过10 mm B.60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过6 mm,其他正线上超过8 mm,到发线上超过10 mm,其他站线上超过11 mm C.可动心轨宽40 mm断面及可动心轨宽20 mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6 mm
答案
多选题
高锰钢整铸辙叉辙叉的任何部位有裂纹可判定为轻伤()
A.轨头 B.顶面 C.侧面 D.轨底
答案
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高锰钢整铸辙叉轻伤标准辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹() ( )属于高锰钢整铸辙叉重伤标准。 高锰钢整铸辙叉重伤标准包含() 高锰钢整铸辙叉重伤标准什么? 单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用整铸辙叉() 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤() 以下高锰钢整铸辙叉达到重伤标准的有() 以下高锰钢整铸辙叉达到轻伤标准的有() 复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉() 高锰钢整铸辙叉应手工检查,钢轨组合辙叉必须检查() 高锰钢整铸辙叉垂直磨耗在辙叉心断面宽( )处测量。 单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为() 普通单开道岔的辙叉号数越小,() 高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座):辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过() 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点可判定高锰钢整铸辙叉() 下列那些情况属于高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)?() 高锰钢整铸辙叉在辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹可判定为轻伤() 单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为() mm()。 普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距为__ 单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为mm()
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