允许速度不超过160km/的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于递减至基本轨接头（）

允许速度不大于120km/h的线路，道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于6‰递减、允许速度大于120km/h的线路按不大于0.7‰的递减至基本轨接头（） 允许速度不超过160km／h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（ ）作业。 无缝线路应力放散，一般采用法。（针对允许速度不超过160km/h的线路）（） 检查轨道线路质量时，轨距按标准加宽后，允许误差不超过（）。 尖轨尖端轨距加宽，容许速度大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头（） 无缝线路地段,工区常备钢轨温度计数是（）。（针对允许速度不超过160km/h的线路） 允许速度不超过 160km/h 的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方 25m 范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业 允许速度不大于120km/的普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于的递减率减至基本轨接头（） 在允许速度不超过160km/h的线路上巡道作业时，应重点检查哪些内容？ 道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔按不大于的递减率向基本轨接头递减（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于6‰的递减率递减至（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于km/h道岔应按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头（） 允许速度vmax＞160km/h线路，钢轨低头超过判重伤（） 正线允许速度160km/h及以上的线路应铺设，正线允许速度160km/h以下的线路宜铺设__ 道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔按不大于的递减率向始端基本轨接头递减。（） 线路允许速度大于160km/h线路，铝热焊缝轨距轨枕边缘不应小于150mm（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于‰的递减率递减至基本轨接头（） 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于（ ）的递减率递减至基本轨接头。 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每月至少检查一次，线路爬行量大于时应进行调整（） 允许速度大于160km／h的正线线路，临时补修轨距的容许偏差管理值为mm。（）