单选题

道岔连接部分直股前、中、后轨距应为。(针对允许速度不超过160km/h的线路)()

A. 1435mm
B. 1440mm
C. 1450mm
D. 1445mm

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提速道岔可动心轨第一拉杆中心处( )若不足,直、曲股轨距偏小时,应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求,若超过允许范围应先进行调整,确保动程和轨距良好 道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不超过120Km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于() 道岔转辙部分的几何尺寸符合规程要求,框架尺寸不超限。保养标准尖轨尖端轨距允许偏差±1mm,其余轨距和框架尺寸允许偏差() 提速道岔可动心轨第一拉杆中心处的动程若不足,直、曲股轨距偏小时,应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求,若超过允许范围应先进行调整,确保动程和轨距良好() 允许速度不超过160km/hh的线路,直尖轨6.25~7.70mm以下在尖轨尖端处的轨距为() 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25m以下在尖轨尖端处的轨距为() 单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为() 单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应垂直于直股方向() 9单开道岔直向过岔最高速度应不超过Km/h() 7单开道岔直向过岔最高速度应不超过Km/h() 线路、道岔轨距静态允许偏差,线路允许速度,v≤120,线路为 线路允许速度v≤120km/h道岔轨距静态允许偏差() 单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为() mm()。 普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距为__ 单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为mm() 普通单开道岔叉部分直、侧向轨距均为() 单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为__mm 铺设道岔应先铺(),按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。 普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为( )mm 普通单开道岔辙又部分直、侧向轨距均为()
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