登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
CED180型受电弓从将水平仪放在垂直于两条碳滑板上,在升弓后滑板距车顶1900mm时,要求前后滑板水平度<‰
主观题
CED180型受电弓从将水平仪放在垂直于两条碳滑板上,在升弓后滑板距车顶1900mm时,要求前后滑板水平度<‰
查看答案
该试题由用户225****89提供
查看答案人数:32148
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户225****89提供
查看答案人数:32149
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
CED180型受电弓从将水平仪放在垂直于两条碳滑板上,在升弓后滑板距车顶1900mm时,要求前后滑板水平度<‰
答案
判断题
CED180单臂受电弓同一架弓的两条滑板厚度不应超mm()
答案
主观题
CED180型受电弓用弹簧秤测量受电弓上升与下降的压力差不超过N
答案
单选题
受电弓更换碳滑板时,应保证两条碳滑板高度不超过,必要时全部更换()
A.2mm B.3mm C.4mm
答案
判断题
CED180型受电弓正常情况下静态接触压力要求为70±5N()
答案
主观题
CED180型受电弓用弹簧秤测量受电弓压力为70±5N,上升与下降的单向压力差不超过20N
答案
单选题
目视检查受电弓碳滑板外观状态良好,当受电弓碳滑板出现下列情况,必须更换:正常磨耗到限(碳条残高小于())或两条滑板剩余厚度差超过3mm。
A.4mm B.5mm C.6mm D.7mm
答案
单选题
若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板()
A.150mm B.180mm C.200mm D.215mm
答案
单选题
CRH2A型动车组一级修车顶作业,测量受电弓两条滑板剩余厚度差为()mm,需要更换碳滑板。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm,两条滑板剩余厚度差不得超过()mm。
A.2 B.3 C.4
答案
热门试题
CRH5型动车组受电弓碳滑板磨耗剩余厚度mm,两碳滑板剩余厚度相差mm()
更换受电弓碳滑板时,只需更换磨耗到限受电弓碳滑板即可()
垂直于同一条平面的两条直线()
受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过()
受电弓头在整个工作高度范围内趋于水平,并使受电弓头沿转轴方向有一定的自由度;受电弓头碳滑条的磨耗面用水平仪调整到同一平面上()
如果受电弓的两根碳滑板不在同一水平面,则需要同时更换2根碳滑板()
CR400BF型动车组碳滑板同一受电弓两个滑板高度差≤mm()
两条直线都垂直于同一条直线,这两条直线的位置关系是( )
CRH380B型动车组受电弓碳滑板允许有一条纵向裂纹()
和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于__________mm时必须更换滑板。
机场线列车受电弓碳滑板出现裂纹后将单个碳滑板拆下后进行更换()
空间中垂直于同一条直线的两条直线()
受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时,2条滑板应同时更换。( )
月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过()
受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过2mm()
C620卧式车床床鞍移动在垂直平面内直线度误差的检查,可将不水平仪垂直于床身导轨并摆放在两条导轨之间的床鞍上靠近刀架的地方进行测量()
DSA-200型单臂受电弓采用整体碳滑板,碳条高度22mm,极限尺寸是mm
受电弓碳滑板应检查()
受电弓碳条磨耗后高度小于mm滑板总高度≤mm时必须更换滑板()
CRH2A型动车组受电弓碳滑板剩余磨耗且前后滑板高度差时需要更换碳滑板()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP