动车组列车通过，线间距超过米时，作业人员必须紧靠作业一侧，不得越过两线中心（）

站内或复线横越线路时，线间距小于6.5米，执行“手比、眼看、口呼”制度后，人员、机具快速的一次性通过线路线；线间距大于6.5米，逐线执行“手比、眼看、口呼”制度（） 综合工区利用作业车进入区间配合维修作业时，在当日上、下行最后一列动车组列车均通过后，列车调度员应及时安排作业车开行，动车组确认列车通过前，作业车须返回驻地站（） 作业地点线间距小于6.5m的邻线有运行速度160Km/h及以上列车通过时,使用作业车作业时,作业人员应在作业平台避让（） 天窗点外在区间作业时，线间距大于6.5米的分线地段，现场防护员应与作业人员同侧防护（） 邻线接发动车组列车时，调车人员不得在邻靠动车组列车运行线路一侧作业（） 作业人员下道避车时要面向列车,防止列车门窗、坠落物或绳索伤人。线间距小于6.5m时，两线间不得（） 作业人员下道避车时要列车,防止列车门窗、坠落物或绳索伤人。线间距小于m时，两线间不得停留人员和放置机具、材料 V形天窗停电作业160km/h以上区段且线间距小于（ ）m时，一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时，若邻线有160km/h以上列车通过，车梯和人员必须提前下道避让。 长轨车回收旧轨作业：下道避车时，作业人员禁止在两线间停留、站立（指线间距小于6.5米，大于6.5米不在此规定内），如因站场地形复杂，必须在两线间人员站立或作业时，必须由现场防护员与驻站联络员取得联系并确认时方可作业或站立，无联系确认禁止进行（） 动车组列车通过车站时，须提前min停止通过进路上的其他作业和对列车运行安全有影响的作业（） 在直达、特快旅客列车到达（通过）前分钟（动车组列车为分钟），所有作业人员必须停止在列车通过的线路和相邻线一侧的作业，包括在相邻线上进行的列车技术检查、商检作业和有隔开进路的调车作业（列车拉道口除外）（） 大型机械在线间距小于地段进铺轨排作业,邻线通过列车速度不应超过120km/h（） 车下作业时，必须采取动车组防溜和人员（）措施 两人以上从事同一作业时，必须指定（）；搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路 本线无动车组列车运行、邻线有动车组列车运行，本线不封锁时动车组列车通过前不少于2000米以外人员及机具下道完毕（） V停作业两端地线间距须小于1000米，主要是为了防止穿越电流伤害作业人员（） CRH2A统型动车组一级检修车底作业时，3、4号作业人员须前后间隙米左右（） 综合工区利用作业车进入区间配合维修作业时，动车组确认列车通过前分钟，作业车须返回驻地站（） 线间距应能保证行车和车站人员工作时的安全,当列车通过速度越高时,要求线间距也越大 动车组调车作业时，司机必须在动车组运行方向的（）操作。