一号线地铁列车装置用于实现停放制动的控制，提供总风压力信号和向空簧供风等功能（）

重庆B型地铁列车在停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作（） 重庆B型地铁列车在列车停车时，当总风压力下降到停放制动开始施加的压力后，停放制动能够自动施加，当总风压力恢复时停放制动不能自动缓解并恢复停放制动的正常功能（） 徐州地铁一号线制动控制单元有哪些？（） 重庆一号线地铁列车一系悬挂装置采用（） 一号线地铁列车具有预控压力反馈控制功能，通过控制制动电磁阀电压来控制制动力（） 重庆一号线地铁车辆上每台转向架设有个停放制动单元缸（） 重庆一号线地铁列车接地开关箱是用于接通或断开各装置接地电路的装置（） 南京地铁一号线列车，转向架组装过程中，常用制动安装在；停放制动安装在（） 一号线地铁列车半自动钩缓装置主要由组成（） 重庆一号线地铁列车操作内部解锁装置后，装置将被定位在状态（） 重庆一号线地铁列车每台VVVF控制4台牵引电机（） 重庆一号线地铁列车每台VVVF控制4台牵引电机（） 控制重庆一号线地铁列车门机工作的设备是（） 六号线地铁列车出现停放制动故障，需要复位制动控制1及制动控制2空开时，应先复位制动控制1，在复位制动控制2（） 重庆一号线地铁列车每节车共设有个外部紧急解锁装置（） 重庆一号线地铁列车每节车共设有个内部紧急解锁装置（） 重庆一号线地铁列车基础制动采用拖车轴盘制动加踏面清扫器的方式（） 一号线地铁列车在TCMS故障情况下，由制动系统自动施加与缓解保持制动（） 一号线地铁列车在TCMS故障情况下，由制动系统自动施加与缓解保持制动（） 南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。A（）